近日,13个机场仪表着陆及助航灯光系统建设改造工程协调会在中国民航局的组织下召开透镜。会议上显微分析,民航局、机场司建设处、计划发展司投资处的各位领导强调了13个机场实施仪表着陆及助航灯光系统建设改造工程的必要性和紧迫性,并对下一阶段工作进行了部署西安显微镜。 为提高全国支线机场的安全保障能力,民航局于2010年9月决定对全国无仪表着陆系统以及助航灯光系统未达到标准的机场进行了普查,并于2010年12月对其中15个机场的仪表着陆系统及助航灯光系统建设改造工程的立项(代可研)报告进行了评估。2011年5月中旬,民航局批复了其中13个机场仪表着陆系统及助航灯光系统建设改造工程的立项(代可研)报告,新疆机场集团所辖塔城、那拉提、喀纳斯、哈密机场均在其中偏光显微镜,四机场工程总金额近1.7亿元凸透镜。 目前,新疆机场集团公司已准备向民航新疆管理局上报四机场工程的初步设计及概算科学家。 以上四机场仪表着陆系统及助航灯光系统建设改造工程建成后数字显微镜,全疆16个机场全部具有盲降及夜航保障能力,将有效提高机场集团整体安全保障和运行能力材料。
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