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首次突破了300亿元大关

  新年伊始,广西铁路建设又取得新突破。目前,南广铁路 (广西段)路基工程已完成95%,隧道完成95%;湘桂铁路扩能衡柳段路基工程已完成77%,隧道完成79%;贵广、柳南、云桂铁路等项目施工已全面展开,路基、桥梁、涵洞、隧道工程取得重大进展。

  “十二五”期间, 广西铁路建设将重点建设连接珠三角经济发达地区和通往西南、西北、华北地区的大能力快速铁路通道光学计量,连接北部湾地区的出海通道以及连接周边国家的国际铁路通道。他们在建成一批重大在建项目的同时天津显微镜,新开工一批项目,推进枢纽站场建设,实现广西所有地级市都有高铁,使广西全面进入高铁时代微分干涉显微镜。

(来源:人民铁道网-人民铁道报)

  “十一五”的5年光学仪器,广西共实施铁路建设项目29个 (其中,新开工项目25个、续建项目4个),区内建设里程约3300公里,总投资约2000亿元。其中研究所,双线和电气化铁路里程超过2200公里,高速铁路 (时速200公里/小时以上)超过1800公里。特别是2008年以来暗视野显微镜,新开工南广铁路、贵广铁路、湘桂铁路扩能、柳南城际铁路等21个项目,区内建设里程2500多公里,总投资1800多亿元。5年来矿物,广西铁路建设完成投资730亿元,其中2010年完成铁路建设投资380亿元,首次突破了300亿元大关,比上年增加158亿元,增长71%成像系统。

 
 
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